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12月19日8时许，大型集装箱船“江海XX”在珠江口独处航谈47号浮筒隔邻发生主机失控，形成独处航谈堵塞。广州海事部门赶快反映，伏击处分，仅用一小时便成功复原航谈通航。

行为大湾区至关紧要的水上交通要谈，独处航谈是广州港、东莞港唯独的出海深水航谈，有着大湾区“苏伊士”之称，其逐日通航船舶数目高达数百艘次，远超苏伊士运河。事发时，恰是独处航谈船舶走动的岑岭期。由于船舶制动特质与汽车不同，难以在短距离内赶快停船。若失控船舶未能实时取得处理，极有可能激勉碰撞、搁浅等次滋事故，进而形成万古辰的航谈堵塞。一朝万古辰堵塞，广州、东莞等沿岸口岸的大型船舶出入将受阻，对湾区口岸的日常分娩功课产生严重冲击。

广州海事局第一时辰开动救急处分预案，发布飘动安全信息，辅导独处航谈隔邻船舶裁减航速，严慎驾驶，与失控船保执安全距离，并派出“海巡09090”船到现场督察通航顺次，配合两艘拖轮将失控船舶拖离航谈。广州交管中心因地制宜、因“船”施策，组织航谈内在航小吃水船舶诈欺航谈外弥远水域，通过临时保举航路绕行失控船；而关于航谈内大吃水船舶，广州交管中心建树了船舶缓冲区，条件它们在缓冲区内保执能督察舵效的最低航速淌航，必要时在就近安全水域伏击抛锚，多管王人下，成功化解危险。

进程1个小时的伏击抢险，独处航谈复原通航，在灵验幸免次滋事故发生的同期，保险了大湾区航运顺次的雄厚畅达。

供稿 | 广州海事局开yun体育网